SIMM深圳國際工(gōng)業零件展模具及模具配件展區，立足華南(nán)制造業，彙集六十多家參展商(shāng)，在展會期間集中(zhōng)展示領先的模具及配件制造技術，提供模具加工(gōng)機械、模具材料、模具配件、模具設計軟件一(yī)站式服務，憑借質優價廉、交貨迅速的特點，每年吸引來自國内、歐美、日本、東南(nán)亞、中(zhōng)東采購商(shāng)參觀采購。
接下(xià)來，SIMM小(xiǎo)編爲你推薦2019年模具及配件展區值得你關注的參展商(shāng)們，一(yī)站式配齊你的需求！
億和精密工(gōng)業控股有限公司4A21
集研發、設計、制造、終端爲一(yī)體(tǐ)的綜合型高技術集團公司
億和控股是一(yī)家集辦公自動化設備制造及整機裝配、汽車(chē)模具及零部件制造、智能終端産品研發與制造爲一(yī)體(tǐ)的綜合型高科技集團公司，其辦公自動化設備制造及整機裝配引領行業，汽車(chē)模具及零部件制造是車(chē)身開(kāi)發的最佳夥伴。目前億和已在中(zhōng)國、東南(nán)亞及墨西哥等國家和地區建有配套完善的11大(dà)産業園，30餘家子公司。
深圳市創晶輝精密塑膠模具有限公司4F49
汽車(chē)車(chē)燈模具業務行業領先者
創晶輝是國家高新技術企業，擁有全國唯一(yī)的機械塑料傳動齒輪傳動技術研究中(zhōng)心，是行業标準制定者，主要提供産品服務和技術支持，并開(kāi)發了一(yī)系列行業領先、具備頂級競争力的汽車(chē)核心部件解決方案，主要産品爲汽車(chē)車(chē)燈模具、汽車(chē)零配件和非金屬齒輪傳動系統。其中(zhōng)，汽車(chē)車(chē)燈模具業務已跻身行業前三甲；汽車(chē)零部件業務已擁有12家世界500強客戶。
錦豐科技（深圳）有限公司4A33
一(yī)站式汽車(chē)模具及汽車(chē)注塑件制造商(shāng)
錦豐科技是國家級、市級高新技術企業，主營業務覆蓋汽車(chē)模具、汽車(chē)注塑零部件産品、車(chē)燈照明等多版塊，通過ISO9001/14001/IAFT16949等體(tǐ)系認證。自創立來，一(yī)直深耕汽車(chē)産業鏈市場，在國内外(wài)主要汽車(chē)産銷區均建立了制造、銷售及售後點，客戶涉及國内外(wài)衆多汽車(chē)品牌及其一(yī)二級供應商(shāng)。
發動機水冷系統中(zhōng)的散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分(fēn)構成。冷卻液在散熱器芯内流動，空氣在散熱器芯外(wài)通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因爲吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一(yī)個熱交換器。
按照散熱器中(zhōng)冷卻液流動的方向可将散熱器分(fēn)爲縱流式和橫流式兩種。縱流式散熱器芯豎直布置，上接進水室，下(xià)連出水室，冷卻液由進水室自上而下(xià)地流過散熱器芯進入出水室。
橫流式散熱器芯橫向布置，左右兩端分(fēn)别爲進、出水室，冷卻液自進水室經散熱器芯到出水室橫向流過散熱器。大(dà)多數新型轎車(chē)均采用橫流式散熱器，這可以使發動機罩的外(wài)廓較低，有利于改善車(chē)身前端的空氣動力性。
散熱器芯有多種結構形式。
管片式散熱器芯由散熱管和散熱片組成。散熱管是焊在進、出水室之間的直管，作爲冷卻液的通道。散熱管有扁管也有圓管。扁管與圓管相比，在容積相同的情況下(xià)有較大(dà)的散熱表面。鋁散熱器芯多爲圓管。在散熱管的外(wài)表面焊有散熱片以增加散熱面積，增強散熱能力，同時還增大(dà)了散熱器的剛度和強度。管片式散熱器的優點是散熱面積大(dà)、氣流阻力小(xiǎo)、結構剛度好及承壓能力強等。
管帶式散熱器芯由散熱管及波形散熱帶組成。散熱管爲扁管并與波形散熱帶相間地焊在一(yī)起。爲增強散熱能力，在波形散熱帶上加工(gōng)有鳍片。與管片式散熱器芯相比，管帶式的散熱能力強，制造簡單，質量輕，成本低，但結構剛度差。
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